ЗАПЧАСТИ ДЛЯ KIA и HYUNDAI
интернет магазин запчастей для корейских автомобилей
Корзина c Вашими покупками

Корзина пуста

Внимание! На сайте представлено лишь 20% запчастей! Уточняйте наличие и цену запчастей по телефону +7(495) 292-02-54
Не является публичной офертой. Цены даны по состоянию на 03.03.2016 г.

Запчасти Kia (Киа)

Avella Carens Carnival Ceed Cerato Clarus Magentis Opirus Picanto Rio Sephia Shuma Sorento Spectra Sportage

Запчасти Hyundai (Хендай)

Accent Avanta Elantra Galloper Getz Grandeur H1 H100 I20 I30 Lantra Matrix Nf Porter S-Coupe Santa Fe Solaris Sonata Starex Terracan Trajet Tucson Verna XG
Закажите обратный звонок
Обратный звонок
Последние статьи специалистов Нашей компании

Запчасти для корейских автомобилей

Отдельно требуется остановиться на качестве запчастей Hyundai и запчастей Kia. Оба концерна контролируют его на различных стадиях производства, включая финишный. Для этого предприятия выпускающие запчасти для корейских автомобилей оснащены собственными испытательными лабораториями, где и проходят многоступенчатую проверку абсолютно все выпускаемые запчасти, узлы и агрегаты. Не секрет что замена тех же передних тормозных колодок на отечественных авто происходит обычно после 10-20 тыс. км. пробега, в то время как на любом автомобиле Hyundai замена наступает обычно после 50 тыс. пробега. Про автомобили Kia можно сказать тоже самое. И действительно многие владельцы корейских автомобилей делятся своим мнением на этот счет при покупке запчастей с сотрудниками нашей компании. И мнение это для нас очень важно! И имея в своих прайс-листах более 90 тыс. наименований на запчасти Hyundai и более 70 тыс. наименований на запчасти Kia, мы можем оперативно реагировать на изменение спроса, предлагать запчасти для корейских автомобилей по самым выгодным ценам, выявлять детали эксплуатации отдельных агрегатов узлов и запчастей как оригинальных, так и не оригинальных, сокращать сроки заказов для наших клиентов, проводить акции по снижению цен и бесплатной доставке и многое другое.

Сайт нашей компании, являющейся поставщиком корейских запчастей от производителя, оснащен сервисом On-Line формирования заказа. Вы можете самостоятельно выбрать интересующие запчасти для вашего корейского автомобиля не выходя из дома или офиса. Удобство пользования еще и в том, что нет необходимости знать номер детали или агрегата. Можно осуществить подбор по VIN номеру автомобиля. И даже если у вас нет с собой документов на машину, подбор возможен по марке и году выпуска вашего авто. При оформлении заказа вы можете воспользоваться помощью наших консультантов, а при заказе товаров на сайте компании ненужно вводить паспортные данные. Необходимо лишь указать время, адрес доставки и имя получателя. Оплата выбранных вами запчастей для Hyundai и запчастей для Kia возможна как наличным, так и безналичным способом, а также электронным переводом. Доставка заказа осуществляется в тот же день или на следующий. Кроме того, если вам не подходят те или иные запчасти из сделанного заказа по основаниям закрепленным законом, курьер не включит их в общую стоимость, при оформлении заказа через сайт мы вернем вам деньги, а крупногабаритные детали вывезем за свой счет. Те кто желает перед покупкой подержать в руках выбранные запчасти , могут это сделать в нашем магазине и вывезти их самостоятельно, либо оформить доставку на месте. Мы всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания к работе компании с целью минимизации цен и улучшения сервиса.

Мы предлагаем корейские запчасти для сделющих марок:

История производства корейские автозапчастей

Сегодня из потоках транспорта на автодорогах всего мира 35% составляют корейские автомобили. А в их числе 70% занимают автомобили Хендай и автомобили Киа. Эти машины давно и прочно вошли в жизнь автолюбителей всей планеты, заслужив статус надежных и не дорогих ежедневных помощников человекас недорогими . Но сейчас речь не о них, поскольку обсуждению достоинств и недостатков этих авто посвящены десятки, а может и сотни тысяч статей, обзоров и передач. Здесь мы поговорим о запчастях для корейских автомобилях, об истории создания корейских машин, об особенностях рынка запчастей Hyundai и Kia, о ценах на обслуживание.

После окончания второй мировой войны промышленность Южной Кореи нуждалась в глобальной реконструкции. Если возможно назвать промышленностью отдельные фабрики и мануфактуры, выпускавшие продукцию почти кустарным способом, в основе своей занимающиеся переработкой продуктов сельского хозяйства и рыболовства. Машиностроением и автомобилестроением в частности занимались отдельные мелкие мастерские.Так в 1955 г. в одной из таких мастерских был собран из нескольких списанных американских армейских машин первый корейский автомобиль под названием "Сибаль" - "Победа". Однако едва ли возможно отсчитывать историю корейских машин с этого момента. Понадобилось почти 20 лет для того чтобы в стране появились первые собственные легковушки конвейерной сборки. Способствовало этому правительство под руководством генерала Пак Чжон Хи, которое в 1974 г. сформулировало план развития экономики, и в частности авто производства, по принципам аккумуляции финансов и обширного экспорта.

Были отобраны компании, которым правительство поручило производство авто техники, а затем и разработку собственных транспортных средств. Компаний таких было всего четыре, в их числе Hyundai Motors, а впоследствии и Kia. Предоставив им почти безграничные льготы правительство требовало неукоснительного соблюдения плана 1974 г., по которому уже к началу 80-х призводство машин на каждой фирме должно было достичь 50 тыс. в год. Производством запчастей внутри страны должно было составить более 90%. Надо сказать что в выполнении таких грандиозных планов способствовало правительство страны, запретившее почти полностью импорт узлов и комплектующих из-за рубежа. Руководство компаний, получив гос. поддержку, уже к 1979 г. выпустило 204 тысячи автомобилей, к 1985 г. 557 тысяч, к 1990 г. перешагнули рубеж в 2 млн. авто в год, а к 1994 г. достигли цифры в 6 млн. И если до 90-х по лицензиям собирались преимущественно японские, американские, немецкие и английские автомобили, то уже в 1995 г. свет увидел разработанный и собранный в Корее Hyundai Pony. Безусловно это стало началом новой эры корейского автопрома.

С увеличением производства корейских автомобилей на внутреннем рынке, концерны все чаще поглядывали и на внешний, агрессия на который не заставила себя долго ждать. Корейские авто прочно обосновались во многих странах, оккупировав при этом изрядный сегмент рынка, чем к слову вызвали недовольство изрядной части авто производителей. Однако мало выпускать много машин, их надо ремонтировать и обслуживать. И с этой задачей южно корейцы справились на ура. Сегодня не возможно представить даже небольшого городка, в котором не имелась бы СТО Kia-Hyundai. В нашей стране сеть дилерских центров развивается стремительно. Из года в год множатся тех центры и специализированные автосервисы по ремонту этих машин. Цены на ремонт и обслуживание вполне доступны любому работающему гражданину и даже пенсионеру. Что касается запчастей Hyundai-Kia, то и здесь корейцы оказались на высоте. Сейчас купить запчасти для корейских машин можно в любой точке мира. Цены на запчасти для корейских авто в России зачастую не превышают стоимости автозапчастей на отечественные Жигули. Так например комплект передних тормозных колодок для переднеприводной Лады можно купить за 550-2250 руб. Оригинальные тормозные колодки Hyundai Accent в нашем магазине стоят 600 руб., а те же колодки для Kia Rio New 840 руб., датчик кислорода на Жигули 1800-3200 руб., на Hyundai-Kia такого же класса 2200 руб., шаровая опора для Kia Cerato 450 руб, на ВАЗ 2112 350 руб. Список можно продолжить, однако обоснованно видится что цены вполне приемлемые и конкурируют с отечественными.

Яндекс.Метрика

Сайт сделан

в компании Планета сайтов

При полном или частичном копировании информации с сайта, ссылка на сайт обязательна.